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Mise en conformité d’une cabine haute tension

Des infractions constatées lors du contrôle annuel de votre installation à haute tension ?

Une installation à haute tension exige des connaissances spécialisées. Lorsque des infractions sont constatées lors d’un contrôle, elles doivent être correctement interprétées sur le plan technique et faire l’objet des mesures correctives appropriées.

As Built accompagne les propriétaires et gestionnaires professionnels dans la mise en conformité des installations à haute tension. De l’analyse du rapport de contrôle et de l’examen technique à la réalisation des adaptations nécessaires et à la préparation du nouveau contrôle.

Les installations à haute tension et le RGIE

Les installations électriques à haute tension relèvent du Livre 2 du Règlement général sur les installations électriques (RGIE). Elles doivent faire l’objet de contrôles périodiques par un organisme de contrôle agréé. Une visite de contrôle annuelle est en principe requise pour les installations à haute tension.

Lorsque des infractions sont constatées, les travaux nécessaires doivent être réalisés pour y remédier. Si l’installation reste en service dans l’intervalle, des mesures appropriées doivent être prises afin que les défauts constatés ne présentent aucun danger pour les personnes ou les biens.

Un rapport de contrôle négatif pour votre cabine haute tension ?

Les remarques formulées à propos d’une installation à haute tension peuvent concerner différents éléments. Selon le rapport de contrôle et l’installation existante, des interventions peuvent notamment être nécessaires sur :

• les cellules haute tension ;
• les transformateurs ;
• les dispositifs de protection ;
• les installations de mise à la terre ;
• les liaisons équipotentielles ;
• les câbles et raccordements ;
• les tableaux de distribution basse tension en aval du transformateur ;
• les protections et disjoncteurs de puissance ;
• la signalisation et l’identification ;
• les protections mécaniques ;
• les accès et les dispositifs de sécurité ;
• les schémas électriques ;
• la documentation technique ;
• les réglages ou la coordination des protections.

Chaque cabine est différente. C’est pourquoi nous nous basons toujours sur le rapport de contrôle et sur l’état réel de l’installation.

Comment procédons-nous?